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铁路运输助力新能源汽车“出海”

2023-02-04

近日,国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司联合印发的《关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》明确,铁路运输新能源汽车不按危险货物管理。

业内人士表示,随着我国新能源汽车产业加快“出海”,海、陆运输需求大增,《意见》出台有助于保障汽车运输供应链的畅通及稳定。

发挥铁路优势

针对新能源汽车运输相关条件,《意见》提出,托运新能源商品汽车时,托运人应当提供新能源商品汽车产品出厂合格证,合格证应当与实际托运的新能源商品汽车产品相符。

对于电池荷电状态及油箱状态,《意见》要求,新能源商品汽车的动力电池荷电状态不得超过65;插电式混合动力汽车的油箱孔盖处于关闭状态,无泄漏、渗漏问题,铁路运输过程中不得加注、抽取油料。

此外,托运新能源商品汽车时,除装配的电池外,不得夹带备用电池和其他电池。除出厂配备的必备物品外,新能源商品汽车内部及后备箱内不得装载和夹带其他物品。

国家铁路局运输监管司司长王忠刚表示,《意见》的出台,将有效服务新能源汽车产业高质量发展,充分发挥铁路运输绿色低碳优势,服务构建新发展格局。

运力需求大增

王忠刚表示,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。

国家统计局数据显示,2022年,汽车制造业完成营业收入92899.9亿元,同比增长6.8,占规模以上工业企业营业收入总额的6.7,汽车制造业营业收入好于整体。据海关总署发布的数据,2022年,全国汽车商品累计进出口总额为2486.5亿美元,同比增长11.7。其中,进口金额同比下降7.7,出口金额同比增长26.4。

“2021年,我国新能源汽车产销量均超过350万辆,其中整车出口达50万辆,成为全球新能源汽车整车出口最多的国家。新能源汽车产销量和出口量激增,对铁路运输提出了迫切要求。”王忠刚说。

中信证券认为,目前全球各国正积极推出新能源汽车支持政策,如政府补贴、低关税等,为我国电动汽车出海提供了黄金窗口期。预计2025年、2030年,我国车企海外销量有望分别达到300万辆、550万辆;2030年,我国电动汽车的海外销量有望达到250万辆。

海运是车企产品“出海”的另一个运输渠道。天风证券表示,国内滚装船运输企业迎来较大发展机遇。新能源汽车出口量有望持续高增长,带动滚装船运量高增长。中国滚装船造船优势明显,国内船厂占据全球75的滚装船造船订单。

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