日前，国务院常务会议指出，要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。
随着国内疫情明显改善，加之国家诸多利好政策刺激之下，我国汽车行业明显回暖，产销量逐渐步入上行通道。据中汽协发布的数据显示，今年10月，我国汽车产销量分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9和0.1，同比分别增长11和12.5。其中，汽车销量已连续6个月增速保持在10以上。
金联创分析认为，近期国内主营及地方炼厂开工负荷维持高位，成品油资源供应较为充裕，与此同时，当前国外疫情形势严峻，成品油出口难度不减，导致汽油供需矛盾仍较突出。受政策利好支撑，我国汽车行业景气指数将继续上升，预计2021年，国内汽车销量增速有望达两位数以上增长，因此将加速汽油市场消费，供需矛盾尖锐局面或一定程度上得以改善。
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