入华七年仍月销过万，迈锐宝正式停产，“屌丝三宝”退出历史舞台

在前几年的汽车圈中有一句流行语，屌丝有三宝，K5、索八、迈锐宝，那时候SUV市场还不如现在火热，这几款车也算是主流车型，特别是在B级车市场中，这三款车是性价比比较高的车型，也是很多家庭额首选车型，后来因为许多车主对车进行了一些个性化的改装，就有了屌丝三宝的称号。

然而在如今的汽车市场中安发生了很大的变化，K5和索纳塔8已经相继停产，虽然额推出了全新的换代车型，但销量却已经大不如以前，作为过去屌丝三宝的主要车型之一，迈锐宝一直坚持生产，而且在后期的折扣力度也很大，所以他的销量仍然可以保证在1万台以上，然而在最后，最后一台迈锐宝已经正式下线，这三款车也已经全部退出了历史舞台，并正式进入停产状态，也开启了库存清理阶段，下面我们就再来看看这款迈锐宝。

目前，迈锐宝的优惠力度还是比较大的，其中530T自动舒适型的入门级版仅为10.74万元，元对于一辆4.8米长的B级轿车来说，这样的售价已经非常亲民了，顶级车型的售价也仅为13.44万元。

目前这款车已经完全放弃了老款车型上的自吸式发动机，动力系统装备了与别克相同的1.5T +新款6AT变速箱，在油耗和变速箱平顺性方面都有了提升，此外，整车还标配自动档，自动空调，自动大灯，而且全部带天窗，这样的配置确实不低。

从外观来看，这款车要比全新的迈锐宝XL看起来老气很多，双层进气格栅与金领结标志相匹配，辨识度非常高，侧面造型很显肌肉感，它的车身尺寸为：4855 * 1854 * 1476mm，轴距为2737mm，在车身尺寸上也很有优势。尾部的造型自上市以来没有明显变化，仍然被丰满的羽状尾灯包围，它还使用隐藏式排气。

在内饰方面，内饰设计也是这款车被吐槽最多的地方，首先是它的内饰造型，虽然它采用对称的中控布局，但它从出风口到功能区都比较老气，而且有一种廉价感，再加上很多的布艺包裹，让这个内饰不被人接受，但从配置上来看，这款车的而配置确实足够丰富。

在动力方面，最后的一代迈锐宝使用了与别克相同的1.5T发动机+ 6AT变速箱，最大功率为125 kW/5600 rpm，峰值扭矩为250 Nm/2000-4000 rpm，与同级别的其他车型相比，参数非常出色，全系也标配自动启停功能，与最新的6AT变速箱相匹配，在油耗方面的表现也比较不错。