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逢年过节,这百万家庭之车,用时间证明是最好的“一分子”

2019-03-07

时间过得真快,一晃眼,充满了很多欢乐和亲情的春节长假就过去了。

车透君发现,在2月份过春节有一大隐性的好处,那就是春节和情人节双节交织,这直接促成了很多爱情故事的开花结果。

但作为过来人,车透君认为,情话再动听,也不要太当真,那种“少一些花言巧语的套路,多一些实实在在的真诚”的伴侣,才是更好的选择。

选车也一样,对那些想选一辆SUV“好好过日子”的消费者来说,如何在琳琅满目的车型中,选出品价双优的那款,就显得尤为重要。

谈到这里,车透君想起了一辆车——逍客,这个被消费者所熟知的名字,如今成为了百万家庭之车。在很多家庭看来,逍客早已不是一辆汽车,而是一个可靠的,懂人的智能伙伴,和家庭的“一分子”。

百万大赢家的炼成术

社友们也许想问了,逍客自2008年国内上市以来一路升级迭代,为何能够在10年间屹立不动,并成为车坛常青树呢?

一言以蔽之,逍客对于解决市场痛点,很有一套。

当消费者希望有一款特立独行、有性能、越级体验的SUV时,逍客第一个站了出来。

逍客拿出了时尚而动感的外观Crossover跨界风格,V-Motion家族前脸,配合外抛式前后翼子板及回旋镖式前后灯组设计,动感中透露着个性和激情。


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逍客奉上了专业的SUV底盘、前后全独立悬挂,加上同级独有的智能公路稳行系统,188mm的最小离地间隙,因而具备良好的操控性能及通过性能。逍客还配备了带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂,变道或高速过弯时,提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性。

逍客还拥有同级最大车身宽高比,2646mm超长轴距,且有符合人体工学的Multi-layer座椅。

而当SUV同质化严重时,逍客率先实现了驾值升级,全面优化了智能和安全。


逍客搭载了彩色中控触控屏,装备了Carplay车载智能系统,支持苹果和安卓双系统连接,满足了互联网时代飞速发展下消费者的行车需求。

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逍客搭载了一套NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,该系统是由IEB预碰撞智能刹车辅助系统、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统、BSW变道盲区预警系统、LDW车道偏离预警系统、AVM全景式智能监控影像、MOD移动物体&行人探测预警系统组合而成。

随便打开某款合资SUV的安全配置表,经过对比就会发现,逍客的安全配置确实诚意满满。在15万级合资SUV中,逍客的智能安全配置,则是明显要高出竞品一截。

被时间证明的“独角兽”

车透君发现,在逍客的成功学“词典”里,还有一个核心关键词叫做:错位竞争。

从首代逍客开始,就旗帜鲜明地宣告自己是一款定位非常明确的城市跨界SUV,命名“Qashqai”即意为“城市游牧民”,造型也明显区别于其他SUV,融合了高端两厢掀背轿车和SUV的优点。

逍客的轴距是2646mm,看齐CR-V(轴距2660mm),4384 mm车长上则比CR-V和RAV4等紧凑型SUV略小半级,但要比ix25和缤智等在A0级平台开发的小型SUV又要大半级。


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此外,逍客的行李箱容积为486L,客观地说,凭借出众的车身尺寸和行李箱容积,逍客在宽敞的车内空间和出色的载物能力方面均已经完成了以“大”欺小的任务。

相对于很多从轿车平台上拉高而变身为“城市SUV”的产品而言,逍客背靠的CMF平台无疑更加专业。

与小型合资SUV普遍采用轿车平台的研发逻辑不同,逍客是基于雷诺-日产战略性CMF平台(奇骏同平台)而研发的专业SUV底盘,针对SUV全路况使用进行独立开发,更大尺寸的一体全框式前副车架,全面优化车体结构,有效吸收碰撞能量,提供更好的安全保障。

此外,逍客配备了带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂,这与当下小型SUV为了节约成本而普遍采用后扭力梁悬挂的做法截然不同。因此,在安全性和行驶稳定性上都是“鹤立鸡群”;188mm的离地间隙,也具备更好的通过性。

如此叠加形成的“错位竞争”,使得逍客具有更好的“上下通吃”效应。

除了逍客的先天基因好,东风日产在后续打造上同样一直怀有一种一种超前的市场意识。

这从2015款逍客换代时,对外形设计和主动安全的升级,便可见一斑。搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,全新逍客在安全、智能、操控方面全面进化,具备了第一阶段自动驾驶功能。放眼同级竞品,还有谁能步其后尘?


逢年过节,这百万家庭之车,用时间证明是最好的“一分子”


欧洲市场重环保、安全、操控,中国市场重外观、空间、配置,逍客则很好地把中欧优势,都兼收并蓄了。

凭借独一无二的产品力,以及在“价格尺寸配置”方面的综合优势,逍客于是在市场竞争中快人一步,在15万级的SUV市场中表现最稳定,也是最值得推荐,因此独领风骚直到今天。


逢年过节,这百万家庭之车,用时间证明是最好的“一分子”


百万辆的销量,足以证明了逍客这一“独角兽”的成功。

如今就销量而言,逍客在15万元级的细分SUV市场可谓独树一帜。2018年中国车市大势不佳,但逍客全年累计销量为16.57万辆,同比增长4.9%。2019年第一个月,逍客热销势头不减反增,1月实现销量17388辆,同比剧增32.3%。

写在最后

这次过年,车透君去了五个不同的城市,在各城市的大街小巷上都看见了不少逍客。而当不同年份不同款型的逍客车主相遇时,他们脱口而出的第一句话都是:买逍客,很值!

车透君认为,这应该是一辆经典车型的至高境界了——逍客,不仅仅是一辆汽车,还是时间的朋友,家庭的伙伴。

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